转诊用车不用愁：专业安全的怀化溆浦县市内救护车公司大公开

江铃特顺采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，既保证车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。2.8T柴油发动机：非常适合复杂的多路况使用。后处理采用DOC+SCR尿素喷射系统，即使在-35℃环境下，也能30分钟内快速解冻 。

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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版 该车配备负压过滤装置，适合特殊要求的病人运送，极大程度降低医疗陪护人员的感染几率，医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板，江铃福特新全顺负压监护型救护车，功能齐全，适合各级患者病人运送需求

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一次性成型中隔墙，中隔断带滑窗。急救药品柜，可完全封闭的抽屉式急救药柜，装有定位装置及安全锁， 急救药品划区摆放。护士椅，位于担架前部，座垫采用冷发泡海绵自吸工艺，可折叠，附安全带。氧气瓶柜采用进口复合材料，操作方便。座椅位于医疗舱右侧，含医生单人座及柜式座椅一个，按人体工学原理设计。器械平台 配备监护仪等急救设备平台。控制系统 集成式电路控制，配有机械式控制开关面板。电源系统可输出220V，1000W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用，并在相应的位置安置了12V及220V电源插座。在220V电源输出端安置

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江铃福特新全顺短轴平顶救护车V362汽油版采用了轿车一体化室设计，操控方便，内部简洁大方，尽显时尚；整车结构设计在进一步提高安全性的同时，更兼顾舒适性，整车采用承载式硼钢的强化车身结构，前驱/前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性；后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构，保障承载能力。配置安全气囊，最大限度保证驾驶员的行驶安全。整车长4.97米 宽2.03米 高2.6米,2.4米,2.2米（含警灯高度），轴距3.3米，配置2

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国六排放奔驰威霆高顶救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净功率为155kW。

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新全顺短轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。

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江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机，排量2.2T，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，江铃福特新世代长轴负压救护车，满足患者家属安全运输需求。

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江铃福特新全顺短轴中顶救护车V362柴油版 选装:轮辋,前脸,侧门踏板,侧拉窗,尾标,中顶(低顶2061mm,VIN:LJXCLDDB;中顶2407mm,VIN:LJXCMDDB),第三排座椅,油耗值7.4L/100km整备质量2080kg,座位数:5,6座;油耗7.6L/100km整备质量2150kg,座位数:7,8座.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机最大净功率:88kW

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该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置.发动机最大净功率88kW、93Kw。

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福田G9高顶救护车 承载福田风景品牌16年的品质沉淀，汇聚全球科技应用，在“内外造型和技术平台”上进行了全面升级，以革新标准打造全新一代产品，整车配备汽油动力，百公里耗油为11L,相比同类车型相对要高效节油，同时福田G9救护车整车配置盘式制动、ABS+EBD等安全配置，车身刚度提升一倍以上满足最新欧盟安全测试，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的要求

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